[ロンジン・グローバル・チャンピオンズツアー2018 第8戦・カスカイス大会／CSI5*GCT Cascais Estoril]
現地時間16日、ロンジン・グローバル・チャンピオンズツアー2018 第8戦・カスカイス大会（開催地：ポルトガル／カスカイス エストリル）最終日に行われたLGCTグランプリ・カスカイス（標準障害飛越競技／160cm）にて、ニコラ・フィリッパーツ（ベルギー）＆H＆MハーレイVDビショップ号が優勝。2位にはグレゴリー・ワトヘルト（ベルギー）＆MJTネヴァドスS号、3位にはエドゥアルド・アルバレス・アズナール（スペイン）＆ロックフェラー・デ・プレヴィル・ボア・マルゴット号が入った。
[ハイライト動画]第1走行
出場32人馬のうち、最初のクリアラウンド（減点0で走行を終えること）は、7番のピエリジョルジオ・ブッチ（イタリア）＆ディーゼルGPドゥ・ボワ・マダム号。続いて9番のダニエル・ゴールドスタイン（イスラエル）＆リジーマリー号が減点0でフィニッシュし、ジャンプ・オフが成立する。
その後、グレゴリー・ワトヘルト（ベルギー）＆MJTネヴァドスS号、フィリップ・ヒューストン（ドイツ）＆チャランダ号、ジュリアン・エパイヤール（フランス）＆ヴィルチューズ・チャンペイン号、ニコラ・フィリッパーツ（ベルギー）＆H＆MハーレイVDビショップ号、クリスチャン・ククック（ドイツ）＆リモンチェッロNT号、エドゥアルド・アルバレス・アズナール（スペイン）＆ロックフェラー・デ・プレヴィル・ボア・マルゴット号がクリアラウンド。ジャンプ・オフは8人馬で争われることになった。
なお、LGCT2011・2012チャンピオンのエドウィナ・トップス・アレクサンダー（オーストラリア）は途中棄権。LGCT2015チャンピオンのルシアナ・ディニス（ポルトガル）、マーカス・アーニング（ドイツ）、ロレンゾ・デ・ルカ（イタリア）はいずれも減点4で走行を終え、ジャンプ・オフ進出を逃した。
ジャンプ・オフ（優勝決定戦）
トップバッターのピエリジョルジオ・ブッチ（イタリア）＆ディーゼルGPドゥ・ボワ・マダム号、2番目のダニエル・ゴールドスタイン（イスラエル）＆リジーマリー号、3番目のフィリップ・ヒューストン（ドイツ）＆チャランダ号が3連続でクリアラウンド。41.72秒をマークしたゴールドスタインが首位に立つ。
4番目のジュリアン・エパイヤール（フランス）＆ヴィルチューズ・チャンペイン号は減点22で優勝争いから脱落したが、続く5番目のグレゴリー・ワトヘルト（ベルギー）＆MJTネヴァドスS号は40.93秒でクリアラウンド。一番時計を更新して、第３戦・上海大会に続く今シーズンのLGCTグランプリ2勝目に王手をかける。
しかし、6番目のニコラ・フィリッパーツ（ベルギー）＆H＆MハーレイVDビショップ号がそのタイムをさらに1秒以上縮める39.57秒でクリアラウンド。会心の走行でワトヘルトをかわして首位に躍り出る。
そして、残る2人馬。7番目のクリスチャン・ククック（ドイツ）＆リモンチェッロNT号は減点4、最終8番目のエドゥアルド・アルバレス・アズナール（スペイン）＆ロックフェラー・デ・プレヴィル・ボア・マルゴット号はクリアラウンドをきめたが、タイムは41.36秒とフィリッパーツには及ばず。
以上の結果、ニコラ・フィリッパーツ（ベルギー）＆H＆MハーレイVDビショップ号が見事にLGCTグランプリ・カスカイスを制し、優勝賞金99,000ユーロ（約1,272万円）と12月のLGCT最終戦・プラハ大会で行われるLGCTスーパーグランプリの出場権を獲得。LGCT2018年間ランキングも首位のエドウィナ・トップス・アレクサンダー（オーストラリア）、２位のベン・マー（イギリス）、３位のスコット・ブラッシュ（イギリス）に次ぐ４位に浮上した。
PHOTO：© LGCT / Stefano Grasso/Stefano Grasso