[CHIジュネーヴ2019／CSI5*Geneva]
現地時間13日、CHIジュネーヴ2019（開催地：スイス／ジュネーヴ）の2日目に行われたロレックスIJRCトップ10ファイナル（二回走行競技／160cm）にて、ケント・ファリントン（アメリカ）＆オーストリア2号が優勝。2位にはダーラ・ケニー（アイルランド）＆ロメオ88号、3位にはクリスチャン・アールマン（ドイツ）＆クリントレクソZ号が入った。
第1走行
この競技は、毎年11月発表の世界ランキングでトップ10に名を連ねるライダーのみが出場できる（※不出場のライダーがいた場合は11位以下のライダーが繰り上がりで出場）障害馬術界最高峰の一戦。
第1走行では、世界ランク1位で2012ロンドン五輪個人金メダリストのスティーヴ・ゲルダ（スイス）＆アラモ号、同ランク8位のダーラ・ケニー（アイルランド）＆ロメオ88号、同ランク11位のケント・ファリントン（アメリカ）＆オーストリア2号の3人馬がクリアラウンド（減点0で走行を終えること）。タイム差によりファリントンが首位に立ち、ケニーが2位、ゲルダが3位につけた。
続いて、世界ランク9位のクリスチャン・アールマン（ドイツ）＆クリントレクソZ号が規定タイムオーバーの減点1で4位。減点4で並んだ世界ランク2位でFEIヨーロッパ選手権2019個人金メダリストのマーティン・フックス（スイス）＆シルバー・シャイン号、同ランク3位のダニエル・ドイサー（ドイツ）＆キラー・クイーンVDM号は、タイム差でフックスが5位、ドイサーが6位。
以下、世界ランク10位のヘンリク・フォン・エッカーマン（スウェーデン）＆トヴェクス・マリー・ロウ号が減点6で7位、同ランク4位でLGCT2018・2019チャンピオンのベン・マー（イギリス）＆エフ・ワンUSA号が減点8で8位、同ランク5位のピーター・デボス（ベルギー）＆エスポワール号が減点13で9位、同ランク6位のペダー・フレデリクソン（スウェーデン）＆H＆Mオール・イン号が減点21で最下位スタートとなった。
第2走行
ヘンリク・フォン・エッカーマン（スウェーデン）、ペダー・フレデリクソン（スウェーデン）の棄権により8人馬で争われた第2走行では、トップバッターのピーター・デボス（ベルギー）＆エスポワール号、2番目のベン・マー（イギリス）＆エフ・ワンUSA号、3番目ののダニエル・ドイサー（ドイツ）＆キラー・クイーンVDM号が続けてクリアラウンド。総減点（ラウンドA・Bの減点合計。以下同）4をキープしたドイサーが首位に立つ。
4番目のマーティン・フックス（スイス）＆シルバー・シャイン号は7つ目のダブル障害で落下があり、総減点8で優勝争いから脱落するが、5番目のクリスチャン・アールマン（ドイツ）＆クリントレクソZ号はクリアラウンド。総減点1をキープし、ドイサーをかわして首位に浮上する。
一方、連覇を狙った6番目のスティーヴ・ゲルダ（スイス）＆アラモ号は1落下でのフィニッシュとなり、総減点4で敗退が決定。しかし、7番目のダーラ・ケニー（アイルランド）＆ロメオ88号が第1走行に続いて、42.54秒でクリアラウンド。唯一の総減点0で首位に躍り出たると、いよいよ最終8番目のケント・ファリントン（アメリカ）＆オーストリア2号がアリーナへ。
満員の観衆が息を呑む緊張感の中でスタートを切った人馬だったが、スタートからハイペースで果敢に攻め切り、40.32秒でクリアラウンド。ケニーのタイムを2秒以上更新する会心のパフォーマンスにより、見事にロレックスIJRCトップ10ファイナルを制した。
PHOTO：Rolex PressRoom